جائزة لاس فيغاس الكبرى للفورمولا 1 - تاريخها، أخبارها، و تحديثاتها
عودة الفورمولا 1 إلى لاس فيغاس عام 2023
سيكون عام 2023 بمثابة حدث تاريخي لـرُّقَاة الجائزة الكبرى حيث تعود السلسلة إلى مدينة لاس فيغاس لأول مرة منذ عام 1982. ويمثل هذا الحدث لحظة هامة بالنسبةللفورمولا 1، لذا دعونا نلقي نظرة على سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى.
التاريخ:
لم يكن هناك تاريخ كبير لـفورمولا 1 في لاس فيغاس بالنظر إلى غياب السباقات لأربعين عام مضت. وقد استضافت المدينة سباقين فقط على مدار تاريخ البطولة.
-
1981: شهد هذا العام أول سباق لفورمولا 1 في لاس فيغاس على حلبة مؤقتة أقيمت حول فندق قصر سيزار. تم إنشاء الحلبة في موقف السيارات الخاص بالفندق و اشتهرت بسرعتها العالية وتصميمها الذي يسهل التجاوز، ولكنها كانت في الوقت نفسه مرهقة للغاية للسائقين. وفاز بالسباق السائق ألان جونز وسط أجواء حارة للغاية.
-
1982: كان هذا السباق أيضاً جزء من بطولة الفورمولا 1، وشهد آخر مرة تُقام فيها منافسات البطولة في قصر سيزار. و انطلق السائق ألن بروست بسيارته رينو من المركز الأول متقدم بفارق أربعة أعشار من الثانية على زميله في الفريق. لكن بروست لم يستطع الحفاظ على تلك السرعة خلال السباق بسبب تآكل إطاراته بسرعة في الحرارة الشديدة. وأنهى بروست السباق في المركز الرابع، بينما فاز السائق ميشيل ألبوتو بسيارته تايريل. وحقق كيكي روزبيرغ لقب بطولة العالم الوحيد له في ذلك العام.
كانت المشكلة الرئيسية في السباق أنّه جرى في درجات حرارة مرتفعة جداً، ما جعل الظروف سيئة للغاية على كل من السائقين والجمهور. وهذا أحد الأسباب التي أدت إلى قلة الحضور الجماهيري في عامي 1981 و1982. ونظراً للعدد القليل من المتفرجين، تكبد الفندق خسائر مالية بسبب السباق.
وقد وضح الطرفان عدم جدوى استمرار السباق تجارياً، وقررت لاس فيغاس الانسحاب من البطولة اعتبارًا من عام 1983. واستمر السباق كجزء من سلسلة كارت لعامي 1983 و1984 قبل تحويل المنطقة إلى مشاريع عمرانية.
فورمولا 1 في الولايات المتحدة:
رغم خروج لاس فيغاس من الفورمولا 1 بعد عام 1982، لا يزال للبطولة تاريخ طويل في الولايات المتحدة. وتقام منافسات الفورمولا 1 في الولايات المتحدة منذ عام 1959، على الرغم من تغير مكان السباق عدة مرات. ومنذ عام 2012، يُقام سباق جائزة الولايات المتحدة الكبرى في حلبة الأمريكيتين في أوستن.
ولكن هذا ليس السباق الوحيد على تقويم البطولة في الولايات المتحدة. ففي عام 2022، استضافت ميامي أول سباق لها في عالم الفورمولا 1. وهذا يعني أنه سيكون هناك ثلاثة سباقات في الولايات المتحدة عام 2023، وهو أمر لم يحدث من قبل في تاريخ البطولة. ويشير ذلك إلى اهتمام الفورمولا 1 باستغلال السوق الأمريكي الذي شهد زيادة في الإقبال على رياضة السيارات بفضل مسلسل نتفليكس "درايف تو سيرفايف".
الحلبة:
في الوقت الحالي، نستند فقط إلى مخططات حلبة سباق جائزة لاس فيغاس الكبرى حيث لم نرها بعد بشكل كامل. والسبب في ذلك أنها ستكون حلبة مؤقتة. ويبدو أنها ستكون واحدة من أسرع الحلبات في تقويم الفورمولا 1 حيث تضم العديد من المنحنيات الطويلة بالإضافة إلى 16 منعطف.
ستنطلق الحلبة من شارع كوفال، و ستحمل العديد من المنعطفات أسماء الفنادق والمعالم السياحية التي تمر بالقرب منها. وفي القطاع الأول، ستجتاز الحلبة شارع ساندز أفينيو وتمر أمام فندق وين. و من المقرر أن يكون الخط المستقيم الخلفي هو الأطول في بطولة الفورمولا 1.
ستقود السيارات بعد ذلك على طول شارع لاس فيغاس ستريب، و هو قسم مسطح بالكامل بطول 1.92 كيلومتر يتضمن منعطف يساري بسيط و واسع. ثم يمنح خط مستقيم هارمون أفينيو للسائقين فرصة أخرى للتجاوز قبل أن تعيدهم بضعة منعطفات سريعة إلى خط الانطلاق/النهاية.
من المتوقع أن تشجع الحلبة على حدوث الكثير من عمليات التجاوز نظراً لوجود عدد كبير من المنعطفات السريعة والخطوط المستقيمة الطويلة. ونأمل أن يكون العرض الكافي للحلبة يسمح بالتجاوز، حيث كانت هذه مشكلة في حلبات الشوارع الأخرى.
