خطة المملكة العربية السعودية طويلة المدى للفورمولا 1
ظهر سباق الجائزة الكبرى للمملكة العربية السعودية في تقويم الفورمولا 1 لأول مرة في عام 2021 ليصبح خامس سباق ليلي كامل في تقويم الفورمولا 1 بعد سنغافورة والبحرين والصخير وقطر. لم تستضيف المملكة العربية السعودية مطلقًا سباقًا للفورمولا 1 قبل عام 2021. ولكن في الشهرين الأولين من عام 2021 ، أعلنت الفورمولا 1 عن صفقة جديدة ضخمة مع المملكة العربية السعودية ، لكي يكون سباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية على تقويم الفورمولا 1 للعقد القادم
في الواقع ، قال مدير الترويج للسباق في F1 ، كلوي تارجيت آدامز ، "إنه بالتأكيد عقد ، إن لم يكن أطول". عند توقيع هذه الصفقة ، أوضحت Formula One أنهم يؤمنون بالتغييرات التي تحدث داخل المملكة العربية السعودية ورؤية البلاد لعام 2030
المسار الحالي في جدة
استضاف سباق الجائزة الكبرى للمملكة العربية السعودية في حلبة كورنيش جدة. حيث بدأ بناء المسار فقط في مارس 2021 ، مما يجعله أحدث مسار في تقويم الفورمولا 1. أظهر سباق 2021 في جدة أن المسار يجب أن يعدل قليلاً على الأرجح بسبب صعوبة الرؤية في بعض الأماكن من الحلبة
يعد المسار نفسه واحدًا من أسرع المسارات في شبكة Formula One ، فضلاً عن كونه ثاني أطول مسار في تقويم Formula One ، بعد Spa-Francorchamps فقط. يتكون المسار من 27 منعطف، تدور عكس اتجاه عقارب الساعة. المسار نفسه ضيق بشكل لا يصدق ، ولكنه يحتوي على بعض أسرع الزوايا في البطولة
كان سباق الجائزة الكبرى الأول في المملكة العربية السعودية حافلاً بالأحداث بالتأكيد. تميز السباق بسيارة أمان واحدة علمين أحمر وأربع سيارات أمان افتراضية. شابت الأعطال سباقًا مثيرًا ، بما في ذلك حادث كبير أخرج سيرجيو بيريز وجورج راسل ونيكيتا مازبين من السباق. وصف بيريز لاحقًا المسار بأنه خطير بلا داعٍ. من المحتمل أن يتعرض المسار لمزيد من الأعطال في عام 2022 إذا لم يتم إجراء تغييرات
تمكن سائقو الفورمولا 1 من التعامل مع الزوايا السريعة في حلبة جدة ، لكنها 3la al2aghlab لن تدوم على تقويم الفورمولا 1 لفترة طويلة
مسار جديد في الرياض
حلبة جدة هي حلبة مؤقتة فقط ، وهي مصممة للاستخدام في سباقات الفورمولا 1 ، و F2 ، و GT3 ، و GT4. في الواقع ، من المرجح أن يكون عام 2022 هو العام الأخير الذي نرى فيه حلبة جدة في التقويم. هذا لأنه منذ عام 2019 ، تقوم المملكة العربية السعودية ببناء مسار دائم مخصص لهذا الغرض والذي سيتم عرضه في تقويم F1
يقع المسار الجديد على بعد حوالي 30 ميلاً من الرياض ويتم بناؤه جنبًا إلى جنب مع مجمع ضخم مصمم للأغراض الترفيهية والتجارية. تم تصميم الحلبة من قبل سائق الفورمولا واحد السابق ألكسندر وورز وسوف يفي بالطبع بمعايير F1 من الدرجة الأولى بحيث يمكن أن يصبح المضيف لسباق الجائزة الكبرى في المملكة العربية السعودية
عندما بدأ مشروع بناء المسار ، كانوا يتطلعون إلى أن يكونوا جاهزين بحلول بداية عام 2023. يبدو كما لو أن هذه لا تزال هي الخطة وأن المسار في الموعد المحدد ليتم بناؤه جاهزًا لموسم 2023 F1. تم تعيين المسار مع منحدر خلفي جميل من جرف شديد الارتفاع يبلغ 200 متر ، مع إنشاء المسار في المكان الذي انتهى فيه رالي داكار في عام 2020
رؤية السعودية 2030
تلقت الفورمولا 1 ردود فعل شديدة عندما أعلنت عن الصفقة مع المملكة العربية السعودية. لكن F1 أشارت إلى التغييرات التي تحدث في المملكة العربية السعودية ، والتي تعود بشكل أساسي إلى الرؤية السعودية 2030
هذا إطار عمل اقترحه ولي عهد المملكة العربية السعودية محمد بن سلمان. تتمثل الأهداف الرئيسية للرؤية في تنويع اقتصاد المملكة العربية السعودية حيث تبتعد عن اعتمادها على النفط. نأمل أن يؤدي ذلك إلى تطوير القطاعات العامة مثل التعليم والرعاية الصحية والبنية التحتية
السياحة من القطاعات الأخرى التي تسعى إلى التحسين. هذا هو السبب في أن المملكة العربية السعودية تبني مكانًا دائمًا للفورمولا 1 ، حيث يأملون أن يؤدي جلب الرياضة إلى بلدهم إلى زيادة السياحة على مدار العام ، وليس فقط خلال عطلة نهاية الأسبوع في السباق
