عشرة أشياء يجب أن تحمس كل عشاق الفورمولا واحد في موسم 2021

2021, F1 -

عشرة أشياء يجب أن تحمس كل عشاق الفورمولا واحد في موسم 2021

حسنًا ، كان عام 2020 غريبًا أليس كذلك؟ ولكن في حين كانت الحياة خارج المضمار صعبة ، إلا أن عشاق الفورمولا واحد على الحلبة تمت معاملتهم بواحد من أكثر المواسم تسلية في الذاكرة الحديثة. إذن ما الذي يخبئه عام 2021؟ إليك 10 أشياء تجعلك متحمسًا لهذا الموسم
 
1. عودة اسم شوماخر على الشبكة
سيعود اسم شوماخر المثير للذكريات إلى الشبكة للمرة الأولى منذ عام 2012 هذا العام ، عندما ظهر ابن مايكل ميك لأول مرة مع هاس في الفورمولا ون. لا تفكر في أن وجود شوماخر جونيور المدعوم من فيراري في الرياضة هو مجرد خطة إعلانية أو تقوية علاقات عامة
 
ابن البطل سبع مرات لديه بالفعل سيرة ذاتية مثيرة للإعجاب لصغار السن ، بعد أن فاز بلقب 2018 الأوروبي F3 و توج بحملة 2020 F2 الصعبة خلفًا لأمثال تشارلز لوكلير وجورج راسل. المقارنات مع رجله العجوز حتمية ولكن غير عادلة -  ليس هناك شك في أن ميك قد إستحق الحصول على مكانته على الشبكة
 
2. عودة ألونسو
وفي الوقت نفسه ، يعود أحد الأعداء القدامى لمايكل شوماخر إلى شبكة الفورمولا 1 في عام 2021 أيضًا ، مع استعداد فرناندو ألونسو ليحل محل دانيال ريكاردو في فريق رينو (الذي أعيد تسميته باسم Alpine هذا العام) الذي فاز معه بلقبي العالم في 2005 و 2006.
بعد أن غادر F1 في 2018 قبل الاشتراك بشكل مثير للعودة مع رينو في يوليو من عام 2020 ، قام ألونسو - بأسلوب ألونسو الحقيقي - بالفعل بإثارة نبضات السباق وتسبب في جدل من خلال ترتيب الجداول الزمنية في اختبار أبو ظبي للسائقين الشباب في ديسمبر - بينما إذا أنت تقرأ هذا في يوم رأس السنة الجديدة ، فكر في المهندسين الفقراء الذين أمرهم ألونسو بالظهور في مصنع Enstone للفريق اليوم لبدء العمل على سيارة 2022 في أقرب وقت مسموح به قانونًا. الإسباني متحمس بشكل صحيح بشأن عودته في الفورمولا ون.

3. فرصة هاميلتون للفوز باللقب رقم 8
حطم لويس هاميلتون مجموعة كاملة من الأرقام القياسية في عام 2020 ، متغلبًا على رصيد مايكل شوماخر البالغ 91 انتصارًا (يقف هاميلتون في 95 قبل بداية موسم 2021) بالإضافة إلى تسجيل الرقم القياسي لأكبر عدد من الانتصارات لمصنع واحد  (هاميلتون لديه الآن 74 مع مرسيدس).

ساعد هذا الرقم القياسي هاميلتون في الفوز بالبطولة السابعة المهيمنة ، وهو ما يطابق رقم شوماخر - لكن 2021 قد يشهد انتقال هاميلتون إلى القمة المطلقة مع فوزه الثامن باللقب. وبعد أن حصل على لقبه في 2020 برصيد 124 نقطة كاملة ، على الرغم من فقدانه لسباق واحد ، حيث سيكون المرشح الأوفر حظًا لإنجاز المهمة.

4. ريد بُل بزخم - وتشكيلة جديدة قوية
كما لو أن هيمنة مرسيدس التوربينية الهجينة لم تكن محبطة بما يكفي لمنافسيهم في السنوات السابقة ، فمنذ 2014 كانت السهام الفضية تتمتع دائمًا بالصدارة بنسبة 100٪ والفوز بأرقام قياسية في نهائيات موسم أبو ظبي. ولكن عام 2020 شهد ماكس فيرستابن كسر هذا الخط بشكل غير متوقع بانتصار مفاجئ في ياس مارينا ، مما يعني أن مهندسي ريد بول هذا العام ، وليس مرسيدس ، هم من سيحظون بربيع في خطوتهم خلال الشتاء.

ومع استعداد Red Bull لتشكيل التشكيلة الأكثر تجربة واختبارًا منذ أن تم إقران Verstappen آخر مرة مع Daniel Ricciardo مرة أخرى في عام 2018 - مع تسجيل Sergio Perez ليحل محل Alex Albon - يجب على الثيران بالتأكيد أن يتخيلوا فرصهم ضد السهام في 2021.

5. تجديد فيراري يتطلع إلى العودة إلى الأمام
لذا سيتطلع ريد بول لإيقاف مرسيدس في مساراتهم في عام 2021 - لكن هل يمكن لفيراري أيضًا؟ سيكون الحصان الجامح واثقًا من وجهة نظر تشكيلة السائقين ، حيث انضم كارلوس ساينز إلى تشارلز لوكلير ، السائق الذي ازدهر في الموسمين السابقين الذي قضاه مع فريق مكلارين.

متزامناً مع ذلك ، بعد أن عانت من انخفاض في القدرة الحصانية بعد توجيهات فنية من الاتحاد الدولي للسيارات في بداية عام 2020 ، اختارت فيراري تمزيق وحدة الطاقة الخاصة بها والبدء من جديد - وسيكون لديها آمال كبيرة في أن تدفع الوحدة الجديدة Sainz و Leclerc إلى الأمام بعد أن أنهى الفريق P6 في ترتيب صانعي 2020 ، وهو أدنى مركز لهم منذ 1980.

6. سباقات جديدة كجزء من أكبر تقويم للفورمولا ون على الإطلاق
بينما شهد عام 2020 توجه فورمولا 1 إلى الحلبة الجديدة في بورتيماو وموجيلو والمسار الخارجي للبحرين - بالإضافة إلى العودة إلى نوربورغرينغ وإسطنبول بارك وإيمولا - سيكون هناك المزيد من التجديد في عام 2021 أيضًا ، بدءًا من سباق الجائزة الكبرى الهولندي في Zandvoort في 5 سبتمبر.

 

سيشكل ذلك عودة إلى الحلبة الكلاسيكية في الكثبان الرملية الهولندية لأول مرة منذ عام 1985 - ولكن بعد ذلك في 28 نوفمبر ، ستخترق الفورمولا 1 المياه المجهولة حقًا لهذه الرياضة مع السباق الأول في المملكة العربية السعودية ، مع تعيين حلبة شارع جدة لاستضافة سباق 22 من 23 سباقًا في عام 2021 ، كجزء من أكبر تقويم للفورمولا 1 على الإطلاق.

 Saudi Arabia Formula 1  Jeddah جدة فورمولا واحد

7. الشاب الياباني Tsunoda يستعد للانطلاق مع AlphaTauri
كان هناك شعور بالحتمية حول فوز متسابق الفورمولا 2 يوكي تسونودا على مكان دانييل كفيات في AlphaTauri لعام 2021 ، حيث أثار تسونودا إعجاب الفريق خلال اختباره الأول لآليات الفورمولا 1 في إيمولا ، ثم حصل على الإيماءة للترشح لـ AlphaTauri في أبو ظبي في  اختبار السائق ، قبل يوم واحد من إعلانه كبديل لكفيات.

سيكون من السهل صعود تسونودا إلى فريق ريد بول الشقيق باعتباره سوبًا لهوندا ، حيث يُعتقد أن ريد بول حريص على الاستمرار في استخدام وحدات الطاقة التابعة للشركة اليابانية بعد انسحاب هوندا في نهاية عام 2021. لكن تسونودا أثبت الكثير من المرات في موسم 2020 F2 انه يمتلك الأشياء الصحيحة ، مع نقطة انطلاق ، وفوز Feature Race ، و Sprint Race على منصة التتويج في نهائي الصخير ، مما يضمن له P3 في الترتيب خلف شوماخر وكالوم إيلوت. ننتظر ونرى ما يمكن أن يحققه السائق الياباني الثامن عشر لبدء سباق الجائزة الكبرى.

 8. فيتيل يتطلع إلى إعادة اكتشاف ذاته مع عودة أستون مارتن إلى الفورمولا 1
إذا كان هناك سائق في حاجة إلى إعادة إحياء سيرته المهنية ، فهو سيباستيان فيتيل. كان عام 2020 هو أسوأ موسم كامل له في الفورمولا 1 ، حيث وصل إلى المركز 13 في ترتيب السائقين برصيد 33 نقطة فقط - 15 نقطة من تلك التي حصل عليها مع منصة التتويج في سباق الجائزة الكبرى التركي

ومع ذلك ، مع وجود أربعة ألقاب خلفه ، كان لدى فيتيل ما يكفي من قوة ليحجز لنفسه مكانا في أستون مارتن ، العلامة التجارية التي عادت إلى الرياضة كفريق عمل لأول مرة منذ عام 1960. ومن المرجح أن تكون السيارة أكثر قوة وأكثر مناسب لأسلوب قيادة Vettel أكثر من الأسلوب الذي كان عليه في عام 2020 - نظرًا لأن هيكل 2020 Racing Point القوي من المقرر إعادة استخدامه لعام 2021 ، مع بعض التعديلات الديناميكية الهوائية - بالإضافة إلى حقيقة أنه عاد إلى بريطانيا بيئة الفريق التي تناسبه تمامًا و حيث يمكن لفيتل أن يزدهر.

9. ريكاردو ونوريس يشكلان فريق أحلام ميمي في مكلارين
من المقرر أن ترتفع مستويات المزاح فوق ووكينغ بشكل خطير في عام 2021 ، حيث ينتقل دانييل ريكاردو من رينو إلى مكلارين للانضمام إلى لاندو نوريس. بصرف النظر عن كونه فريقًا قويًا للغاية للسائقين - حيث قام كل من نوريس وريكاردو ببعض البطولات في عام 2020 - إنه أيضًا حلم العلاقات العامة لماكلارين ، الذي حصل بلا شك على الكثير من محتوى LOLs المخصص للثنائي في عام 2021.

ولكن مع استعداد الفريق لتزويده بالطاقة من مرسيدس هذا العام حيث يتطلعون للبناء على P3 المذهلة في ترتيب الصانعين اعتبارًا من عام 2020 ، نتوقع أن يفعل  Ricciardo و Norris كل الأعمال عندما يصلان إلى الحلبة.

10. مظهر جديد لـ F2 و F3
تم إعداد الطريق إلى F1 لتعزيزه في عام 2021 أيضًا ، مع تنسيقات جديدة مثيرة قادمة إلى Formula 2 و Formula 3. سيتم فصل البطولتين بحيث لا يتم عرضهما في نفس عطلات نهاية الأسبوع للسباق ، بينما ستكون هذه الخطوة مصحوبة بزيادة من سباقين إلى ثلاثة في كل جولة.

وقد تم إجراء هذه التغييرات مع مراعاة خفض التكاليف. ولكن مع F3 من المقرر أن تصبح سلسلة الدعم الرئيسية في سبع عطلات نهاية أسبوع Grand Prix - بما في ذلك مواجهة Zandvoort و Circuit of The Americas لأول مرة - بينما تتجه Formula 2 إلى أحداث الضلع الأزرق لأمثال موناكو وسيلفرستون والسعودية الجديدة سباق الجائزة الكبرى العربي ، سيكون عامًا مثيرًا للسائقين الموهوبين الذين يتألقون تحت سباق الفورمولا 1.

 

 

source: formula1.com


2 تعليقات

  • Kamel

    Can’t wait …Forza Ferrari

  • محمد باشي

    اجمل سباق 🏎 سيكون في جدّة

اترك تعليقا

AR
AR